Prąd znamionowy bezszczotkowego silnika prądu stałego jest zwykle wymagany przez użytkowników i obejmuje moc zasilacza prądu stałego i rozładowanej mocy (Ah). Im mniejszy prąd akumulatora używanego przez silnik, tym dłużej akumulator może być używany do jednego ładowania. Szczególnie w elektrycznym silniku rowerowym użytkownik chce, aby silnik miał dłuższy przebieg, a prąd znamionowy silnika powinien być stosunkowo mały. Określenie prądu jest znakomite. Dlatego redaktor producentów bezszczotkowych silników prądu stałego wprowadza następujące czynniki, które wpływają na prąd znamionowy bezszczotkowych silników prądu stałego.
(1) Moc wejściowa silnika w punkcie znamionowym jest określana, a sprawność silnika jest zasadniczo określana. Im wyższe napięcie znamionowe silnika, tym mniejszy prąd znamionowy.
(2) Im większa stała momentu obrotowego silnika, tym mniejszy prąd znamionowy silnika.
(3) Zminimalizuj moment obrotowy silnika w jak największym stopniu, to znaczy zmniejsz straty bez obciążenia silnika i zmniejsz prąd bez obciążenia silnika, tak aby prąd znamionowy silnika został odpowiednio zmniejszony, ale niewiele.
www.dw-motor.com