Silnik krokowy to specjalny rodzaj silnika, który działa na zasadach elektromagnetyzmu i elektromechaniki. Składa się głównie z elektromagnesu i wirnika.
Wirnik silnika krokowego składa się z zestawu par biegunów magnetycznych, zwykle magnesu trwałego lub kombinacji materiałów magnetycznych, natomiast elektromagnes składa się z zestawu cewek, z których każda jest połączona z obwodem napędowym silnika.
Gdy prąd przepływa przez cewki obwodu napędu silnika, pole magnetyczne generowane w cewkach oddziałuje z polem magnetycznym na wirniku. Ta interakcja powoduje, że na wirnik działa moment obrotowy, powodując jego obrót do nowego położenia.
Obwód napędowy silnika krokowego steruje położeniem wirnika, kontrolując prąd w cewkach. Zwykle obwód napędowy aktywuje cewki w określonej kolejności, powodując obrót wirnika o określony kąt kroku.
Kąt kroku silnika krokowego zależy od jego budowy i sposobu napędu. Niektóre silniki krokowe działają na zasadzie pełnego kroku, to znaczy każdy kąt kroku jest pełnym kątem kroku. Inne silniki krokowe działają na zasadzie półkroku, każdy kąt kroku jest połową pełnego kąta kroku.
https://www.duowei-motors.com/